Nach dem 2014 veröffentlichten Band I zur Schmalspurbahn Oschatz – Mügeln, wird mit dem Band II nunmehr nach über 10jähriger Arbeit der Autoren die bisher umfassendste Publikation über eine sächsische Schmalspurbahn komplettiert. Der Band II befasst sich in Fortsetzung des Bandes I mit der
Entwicklung der Döllnitzbahn in den letzten beiden Jahrzehnten, dabei wird der Kampf um den Fortbestand der Strecke detailgetreu nachgezeichnet. Ein weiterer Schwerpunkt des Buches ist der Lokomotiv- und Wagenpark mit seiner überaus wechselvollen Geschichte.
Während das Bw Mügeln jahrzehntelang als Hochburg der Schmalspurlokomotivgattung IV K galt, gab es in den letzten beiden Jahrzehnten eine Vielfalt an Diesellokomotiven, die den Reise- und Güterverkehr bewältigten. Weiter wird der Bogen über insgesamt 130 Jahre von den Anfängen der Bahn bis in die heutige Zeit zu den Themen Betriebsführung, Sicherungsanlagen und Unfälle bis hin zum Transport- und Verkehrsaufkommen sowie der Bahnpost gespannt. Die Geschichte der heute als Döllnitzbahn bezeichneten Strecke wird durch die Darstellung der Strecke im Modellmaßstab und die Schilderung der Aktivitäten des Fördervereins „Wilder Robert“ e. V. abgerundet.
Das Buch enthält eine überwältigende Vielzahl bisher nicht veröffentlichter historischer und neuer Aufnahmen – eine wahre Fundgrube für jeden Eisenbahnfreund!