2021; 190 Seiten, Format 16,8 x 24 cm; Broschur

Der Kampf gegen Klimawandel rückt seit einigen Jahren in den Mittelpunkt politischer und gesellschaftlicher Debatten, so auch in Deutschland. Wie andere Staaten hat sich Deutschland verpflichtet, die Emissionen zu senken. Hierfür wurden konkrete  Reduktionsziele festgelegt, die in einem zweiten Schritt den einzelnen Sektoren zugeordnet und mit Maßnahmen hinterlegt werden. Etwa 20% der Treibhausgasemissionen in Deutschland werden durch den Verkehrssektor verursacht. Entsprechend ist offensichtlich, dass Deutschland seine Emissionsziele nicht ohne einen Beitrag dieses Sektors erreichen kann. Allerdings sind die Emissionen im Verkehr in den letzten Jahren nicht gesunken; auch die wenig ambitionierten Reduktionsziele wurden stets verfehlt.

Mit dem Buch legt Weigand eine breite Analyse zur Situation der Eisenbahn in Deutschland vor und entwickelt und diskutiert Ideen, wie die Eisenbahn zur Verkehrswende beitragen kann - sogar mehr als ihr bisher zugetraut wird. Natürlich bedürfen die Ideen und Konzepte aus dem Buch der Vertiefung und Weiterentwicklung, aber der Sinn des Werkes ist, Anstöße zu geben.