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Unterwegs im Thumer Schmalspurnetz
Teil 1: Erinnerungen in Wort und Bild an die Strecke Schönfeld-Wiesa - Thum - Meinersdorf
2020, Neuauflage; 80 Seiten, 126 Farb- + 25 s/w. Abbildungen, Format 21 x 30 cm; Broschur
Der Nachdruck der Broschüre erfolgt bezüglich des Kerninhaltes in unveränderter Form, einige wenige Modifikationen gibt es aber. Die Zweitauflage erhielt gegenüber der Erstauflage ein neues Titelbild. Die Werbeanzeige von SSB Medien auf dem Rücktitel der Erstauflage wurde durch ein ganzseitiges Foto vom Thumer Schmalspurnetz ersetzt. Durch Entfall einiger Werbeseiten im hinteren Teil der Publikation konnten bei gleichem Gesamtumfang von 80 Innenseiten sechs weitere redaktionelle Seiten eingefügt werden. Schließlich wurde bei der Nennung der Loknummern in den Haupt- sowie in den Bildtexten dazu übergegangen, immer diejenige Nummernart zu nennen, die zum Zeitpunkt der Handlung des jeweiligen Textes aktuell war bzw. auf dem Foto zu sehen ist. Demgegenüber waren in der Erstauflage zwecks Einheitlichkeit grundsätzlich die Lok-"Stamm"-Nummern nach dem 1925 bis 1970 gültigen Schema der Deutschen Reichsbahn genutzt worden.
Die Kapitel dieser Broschüre:..
- Mit der Schmalspurbahn von Meinersdorf über Thum nach Schönfeld-Wiesa (23-seitige Farbfotogalerie mit historischem Bildmaterial von um 1955 bis 1975)..
- Letzte Fahrt zwischen Schönfeld-Wiesa und Thum 1967 (7 Seiten)..
- Thumer Schmalspur-Erinnerungen (6 Seiten)..
- Fahrplanwechsel Mai 1972 (10 Seiten)..
- Schlaglichter der Thumer Schmalspurbahngeschichte (3 Seiten)..
- Die allerletzte Fahrt von Thum nach Geyer 1970 (4 Seiten)..
- Ein Denkmal für das Thumer Schmalspurnetz: 99 534 kommt nach Geyer (7 Seiten)..
- Deutschlands einst größte Schmalspurbahnbrücke: Der Greifenbachtalviadukt (3 Seiten)..
- Gnadenfrist bis 1985: Der schmalspurige Anschlussbahnbetrieb zur Papierfabrik Schönfeld (6 Seiten)..
- Die letzten Tage des Güterverkehrs nach Schönfeld-Wiesa 1985 (4 Seiten)