List / Röper / Zieglgänsberger

1998; 269 Seiten, 209 Abbildungen, 49 Karten, Format 20,5 x 22 cm; gebunden

Zustand A

Die Erschließung des ländlichen Raumes mit einer Eisenbahn war vor über 100 Jahren meist ein "Privatvergnügen" der jeweiligen Anrainer, der Staat beschränkte sich auf die gewinnversprechenden Verbindungen. So entstanden im Laufe der Jahre fast überall in Deutschland zahllose private Eisenbahnen unterschiedlichster Art.

In Sachsen Anhalt waren es schließlich 34 Klein- und Privatbahnen, die die Magdeburger Börde, die Altmark, aber auch den Harz erschlossen.

So vielfältig wie die Bahnen waren auch die Fahrzeuge, vom kleinen B-Kuppler spannt sich der Bogen über die Mallets der Harzer Schmalspurbahnen bis zu den legendären Gebirgslokomotiven der "Tierklasse" mit denen die HBE den Zahnradbetrieb auf der Rübelandbahn ablöste.

1949 übernahm die DR die Betriebsführung der verbliebenen Bahnen. Ihre Geschichte, ihre Fahrzeuge und ihre Anlagen dokumentiert dieser Band in Wort und Bild.