Baur, Karl Gerhard

2007; 288 Seiten, 300 Abbildungen; Format 21 x 30 cm; gebunden

Mit der Lieferung von 75 Hochleistungslokomotiven in Drehstromtechnik an die Spanischen Staatsbahnen und 30 nahezu baugleichen Lokomotiven an die Portugiesischen Bahnen begann ab 1991 für das Firmenkonsortium Siemens/Krauss-Maffei die Erfolgsgeschichte der heutigen EuroSprinter-Familie. Auf der Plattform des 1992 gelieferten Erprobungsträgers EuroSprinter 127 001 aufbauend, entstanden bis heute zahlreiche Typen modernster elektrischer Lokomotiven, die in Deutschland ebenso wie in vielen europäischen Ländern und in Korea in einer Zahl weit über 1100 Exemplaren erfolgreich eingesetzt werden, bzw. noch im Bau sind.

Das Buch beschreibt die Geschichte der gesamten EuroSprinter-Familie und die Technik aller einzelnen Typen, wobei auf die Baureihen 152 und 189 für die DB und die neusten Viersystem-Universallokomotiven Taurus 3 für die ÖBB sowie auf deren Varianten für andere Bahnen vertieft eingegangen wird.