Martin Žabka
Elektrické lokomotivy řady E 422.0
Podél Vltavy a Lužnice pod napětím 1 500 V
(Entlang der Flüsse Moldau und Lainsitz unter einer Spannung von 1.500 V)
2025; 165 Seiten, viele Abbildungen, Format 24 x 17 cm; gebunden
Text tschechisch
Lokomotiven, die nur vier Jahre lang gebaut wurden, aber ein bedeutendes Stück Geschichte darstellen: die Elektrolokomotiven der Baureihe
E 422.0 (später als Baureihe 100 bezeichnet). Seit 1957 versahen sie zuverlässig ihren Dienst auf den südböhmischen Strecken, die mit
Gleichstrom (1.500 V) elektrifiziert waren. Im regulären Betrieb wurden sie längst durch modernere Fahrzeuge abgelöst, doch ihre
Einzigartigkeit auf unseren Gleisen bleibt dank der drei erhaltenen Exemplare und ihres modernen Einsatzes vor Personenzügen in der
Sommersaison gewahrt.
