Dr. Hugo Strößenreuther (Chefredaktion)

1971; 175 Seiten, viele Abbildungen, Format 21,5 x 24,5 cm; Leinen-gebunden

Als verbindendes Element hat die Eisenbahn in Vergangenheit und Gegenwart mehrfach die Geschichte und die Wirtschaft beeinflußt. Ebenso wird die Eisenbahn nicht nur von wirtschaftlichen, sondern auch von politischen Entwicklungen geformt und geprägt. Ein geschichtlich zugleich erregender Zeitabschnitt sind die Jahre von 1931 bis 1935. Die Zeit der Weltwirtschaftskrise, der Massenarbeitslosigkeit in Deutschland, der Anbahnung des wohl dunkelsten Kapitels deutscher Geschichte; der Zeit des Dritten Reiches. Es ist die Zeit, in der rechtsgerichtete Kräfte immer mehr die Oberhand gewinnen, die Zeit der Absetzung des Reichspräsidenten von Hindenburg und der Machtergreifung Hitlers.

Diese Epoche des Zwiespalts der deutschen Nation, der schweren Auseinandersetzungen zwischen den politischen Parteien, des Kampfes der Gewerkschaften bei der Deutschen Reichsbahn und schließlich der Auflösung der Betriebsräte bei der Eisenbahn und die Gleichschaltung der Gewerkschaften durch das nationalsozialistische Regime behandelt der Band 3 der dokumentarischen Enzyklopädie.