Kurt Seidel

1982; 374 Seiten, 280 s/w + 90 Farb-Abbildungen, 310 Zeichnungen, Tabellen, Karten, sowie Faltbeilage, Format 27 x 33,5 cm; Leinen-gebunden

Vorwort von Wolfgang Loretan, Fahrzeugzeichnungen Bernhard Huguenin, Federzeichnungen Hans E. Göbel

Wie die Furka-Oberalp-Bahn, so hat auch dieses Buch eine Geschichte. Am Anfang stand das "Gerücht" da gäbe es in den Schweizer Alpen eine Bahn mit einer zusammenklappbaren Brücke ...  Eine Zusammenklappbare Brücke? Das klang genauso wenig glaubwürdig wie in vollen Ernst aufgestellte Behauptung, bei der Transsibirischen Eisenbahn, da würden im Winter die Gleise quer über den zugefrorenen Baikalsee verlegt, um den Weg nach Wladiwostok abzukürzen. Alles war richtig.

Nach einigen Besuchen der FO fragte sich der Verleger, weshalb es kein Buch über diese reizvolle und interessante Bahn gab. Nach einigen Gesprächen fand sich ein Team dieses Buch in einer großartigen Aufmachung mit vielen Abbildungen und detallierten Fahrzeugzeichnungen die man bisher nicht kannte zu erstellen.

Der Klassiker zur Furka-Oberalp-Bahn.