Giovanni Leone

2024; ca 80 Seiten, viele Abbildungen, Zeichnungen, Format 30 x 21 cm; Broschur

Text italienisch

Ein Werk, das vollständig von Giovanni Leone geschrieben und aktualisiert wurde.

Der Zweck dieser Aktensammlung besteht darin, sowohl den Enthusiasten als auch den einfach Interessierten mit einer umfassenden und leicht verständlichen Interpretation anzusprechen. Mithilfe zahlreicher Abbildungen, Tabellen und Zeichnungen vermitteln der Autor dem Leser historische Belege über die Entwicklung der Eisenbahnwaggons in Italien. Diese Broschüre fasst die Geschichte der Planwagen der Baureihe H zusammen.

Nach den ersten 4 Ausgaben, die den E-, F- und G-Wagen gewidmet sind, fasst die zweite Serie ab Nummer 5 die Geschichte der Planwagen der H-Serie von 1905 bis 1960 zusammen. Unser rohstoffarmes Land verfügte hingegen über eine beachtliche Produktion im Obst- und Gemüsesektor, und Bodenprodukte stellten eine der wichtigsten Exportmöglichkeiten dar. Für sie war der Transportbedarf im Sommer besonders groß und die Entfernungen, die sie zurücklegten, waren beträchtlich, wobei sie manchmal einen großen Teil des europäischen Kontinents durchqueren mussten. Für den Großteil dieser Produkte beschränkten sich die Exportmöglichkeiten daher auf die Verfügbarkeit von Kühl-, Isotherm- und Kühlwagen.Gegen Ende der 1950er Jahre konnte die Eisenbahn jedoch nicht den gesamten Bedarf an isothermen Waggons für den Obst- und Gemüseexport decken. Daher begann man, den Straßentransport mit Spezial-LKWs zu fördern, was den raschen Niedergang des Schienentransports einleitete.