Der Autor brach im Jahre 1986 in der DDR sein Studium ab, um einem Beruf nachzugehen, welcher ihn richtigausfüllte. Dabei "landete" er in der Kaderabteilung des Bahnhofes Pirna und begann bei der Deutschen Reichsbahnseine Tätigkeit als "Zugbegleiter". Hauptsächlich auf der Elbtalstrecke Dresden - Schöna sowie auf der MüglitztalbahnHeidenau - Altenberg im Einsatz, gab es in seinem Arbeitsbereich jede Menge skurile Begebenheiten. Auch besondereEinsätze, wie beispielsweise die Begleitung eines Sonderzuges mit "Botschaftsflüchtlingen" aus Prag im Herbst 1989gehörten zu seinen Aufgaben.Dann, nach einigen Jahren in Diensten der Deutschen Bahn AG, wurde er schließlich, wie viele andere Eisenbahnerauch, "sozialverträglich abgebaut". Dabei schreibt er ausführlich über die Hintergründe des massiven Stellenabbauesbei der Bahn.Ein historisches Zeitdokument sind seine Aufzeichnungen incl. Bildmaterial über die Jahrhundertflut im August 2002im Raum Pirna/Dresden. Ebenso gibt es dazu Berichte von seinem Lebensgefährten, welcher während derHochwasserfluten Dienst auf einem Zollboot im Bereich der Deutsch-Tschechischen Grenze versah.Für Freunde der alten "Eisenbahnzeit" lesen sich auch die Reiseberichte im Bereich der Tschechischen Staatsbahnsehr amüsant. Seien es die Beschreibungen der Bahnhöfe oder die nicht immer ganz reinlichen Unterkünfte. Alles inallem mit viel Herzblut geschrieben und völlig wahrheitsgemäß.