- Dorfen - Velden
- Thann-Matzbach - Haag
- Simbach - Pocking/Kößlarn
- und natürlich auch die vergessene Dampfstraßenbahn Neuötting - Altötting
Ebenso werden die jüngeren Zweigstrecken, die Ismaniger Lokalbahn bis zu deren Mutation zur Flughafen S-Bahn, die Feldkirchener Güterbahn und die Industriebahnen entlang des Isarkanals und hinunter zum Töginger Innwerk portraitiert, bis hin zu den Projekten Erdinger Ringschluss und Walpertskirchener Spange. Es handelt sich nicht um ein "typisches" Eisenbahnbuch, sondern es ist auch für alle, die Interesse an Zeitgeschichte ganz allgemein und Verkehrspolitik im besonderen haben interessant. Zwar steht die Eisenbahngeschichte im Vordergrund, aber das Werk wirft auch immer wieder Seitenblicke auf die Lebensumstände der Menschen und die Gegebenheiten der jeweiligen Zeitabschnitte und spiegelt sie in Vergleichen an der Gegenwart. Die Publikation taucht ein in die von vielfachem Lokalkolorit durchwirkte Zeitgeschichte mit Blick auf die Eisenbahn, aber auch auf andere Verkehrsträger, deren Geschichte gerade in der Region östlich der Landeshauptstadt für Bayern so typisch ist.
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