Christoph Meier / Frank Präger

2022; 112 Seiten, viele Abbildungen, Format 30 x 21,5 cm; gebunden

Die oberpfälzer Stadt Neumarkt, seit 1843 Hafenstadt am Ludwigskanal, erhielt erst spät, nämlich 1871 Anschluss an das Eisenbahnnetz im Zuge der Hauptbahnlinie Regensburg - Nürnberg. Neumarkt wurde schließlich im Jahr 1888 Abzweigbahnhof zu dem heute nicht mehr existierenden Nebenbahnnetz, das sich in seiner Blüte bis nach Eichstätt erstreckte. Der Bahnanschluss bewirkte einen Schub für die Industrialisierung der Stadt.

Der nunmehr 150-jährigen Geschichte der Eisenbahn in Neumarkt haben sich die beiden Autoren angenommen. Ersterer trägt als Eisenbahn-Begeisterter mit viel Fachwissen um den Bahnbetrieb bei, letzterer hat als Stadtarchivar Zugriff auf viele offizielle Dokumente. So wird die Geschichte des Neumarkter Bahnhofs aus zwei unterschiedlichen Perspektiven beleuchtet, die in ihrer Summe ein rundes Bild der geschichtlichen Entwicklung Neumarkts als Eisenbahnstandort und Knotenpunkt widergeben. Bis heute noch nicht veröffentlichte Photographien ergänzen die textlichen Abschnitte.